Products 产品中心
发布时间: 2017 - 03 - 22
产品描述:结构简单,线条流畅,广泛用于学校、厂区、医院、公园、车站、机场等公共场所。
发布时间: 2017 - 03 - 17
型号:HDP-LC1/LC2带红绿灯显示功能,可显示收费金额等车辆信息。通行显示牌被广泛应用于高等级公路收费站、停车场等收费系统的信息的显示。n 技术参数:Ÿ 外观尺寸:1470x410x210mm;Ÿ 使用年限:大于5年;Ÿ 防护等级:IP64;Ÿ 通讯接口:RS485,防雷保护;Ÿ 通讯速率:9600 BPSŸ 通讯距离:1200米;Ÿ 安装调整角度:正负15度可调;Ÿ LED可视角度:±35°×±20°;Ÿ 输入电压: AC 200~240V 50Hz;Ÿ 存储温度:-20~65℃;Ÿ 工作温度:-20~65℃;Ÿ 相对湿度:≤95%;Ÿ 立柱:不锈钢,±15°可调;Ÿ 工作环境:防雨式的设计,可放在室内和室外。确保全天候运行。
发布时间: 2017 - 03 - 16
道闸八角伸缩杆(HMT-ZG-001)、道闸方形伸缩杆(HMT-ZG-002)性能特点:1 采用分段连接方式,拆分后可将闸杆放入小轿车或者公交车等常规运输工具,降低运输成本,彻底解决道闸杆运输难的问题;2全新造型,外观新颖,组装方式奇特,并申请了发明专利(申请号:201410351392.6);3该两款伸缩杆材质为铝合金6063-T5,重量轻,不生锈,运行平稳;4闸杆底侧安装防碰胶条,遇障碍物后闸杆立即上升,可有效保护行人、车辆的安全;5拆装方便,若遇到车辆等物体猛烈撞击导致变形,只需对变形部位替换,节约成本。伸缩式道闸杆配置长度规范表1.拼接长度规范: 序号道闸八角伸缩杆(HMT-ZG-001)道闸方形伸缩杆(HMT-ZG-002)杆长L规格拼接段数杆长L规格拼接段数13米、3.5米、4米23米、3.5米、4米224.5米、5米、5.5米、6米34.5米、5米、5.5米、6米3...
发布时间: 2017 - 03 - 16
产品功能及特点:1、机箱采用优质钢板拼焊成型,机箱盖采用模具拉伸成型。2、机箱内置远距离、高灵敏遥控接收模块。3、采用新一代控制系统 ,性能更加稳定。 4、可与地感、压力波等外部装置配套使用。5、可与停车场管理系统配套使用。6、配备直杆、曲杆、伸缩杆、圆杆。7、具有起落杆延时保护功能。8、高灵敏电子限位与机械限位双重保护,瞬间控制起/落杆,结构具备死限位。
发布时间: 2017 - 03 - 16
发布时间: 2017 - 03 - 16
产品功能及特点:1、门体单开最长6.5米(即门排6米),对开可达13米,高度分为1.2米和1.5米两种规格;2、门排部分采用可收缩栅栏结构,开门到位后,门排竖管部分全部隐藏于面梁中,关门过程   门排舒展大方,关门后门排错落有致,大气稳重;3、机箱部分为对称式双机箱结构,不需区分左右固定,简洁规整,;    占地空间小,安装方便,无路轨要求,可维护性高;4、采用AC220V/250W电机及交流控制系统,稳定可靠;5、压力防砸和红外线防砸双重保护功能:在门排下落过程中,人或车辆等挡住红外发射线或   者触碰到压力感应胶条,门排会立即转化为上升状态并运行4秒停止,保障人员车辆安全;6、漏电保护功能:产品带有漏电保护功能,能对控制系统实现过流过载保护;7、本产品系统可连接终端收费系统,实现产品用途多元化(仅限于出入口车流量小、起降频&#...
发布时间: 2017 - 03 - 16
钢制伸缩平移门P863E产品功能及特点:1、门排采用小斜管套大斜管设计,通过不同长度的大斜管排列组合可产生多种造型,外加两斜管双色烤漆相互映衬,使门体整体视觉效果丰富大气。2、两斜管采用红门特有的专利技术(隐藏式扣件)连接,表面看不到一颗螺丝,连接方式科学合理,组装方便快捷。3、产品表面采用两涂两烤工艺,底层采用环氧树脂粉末喷涂,高温固化,附着力好,不掉漆。表层采用耐候性优良的户外油漆,不易褪色。4、门体采用多块层叠式结构,关门到位后占位空间小,层叠片数可2-5片。5、门体开启净空大,单条门最大净空长度可达20米,对开门最大净空长度可达40米,满足超大门洞需安装大门的要求。6、门体采用新式滑轮结构,减少摩擦阻力,运行更轻便。7、门体底盘宽,抗风性好,配抗风钩设计,可安装钢制路轨或铝合金路轨。8、产品带有红外防撞、防爬报警、防夹伤、防碰、紧急停止、手动离合、漏电保护安全防护功能。9、机头底部...
发布时间: 2017 - 03 - 10
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类别说明

伸缩门--红途

伸缩门--红途

伸缩门--红途

伸缩门--红途

产品特点:

1、门排主框(有轮/无轮)采用U型滑槽截面设计,一体成型,运行阻力小;

2、门排主框、斜管错位重叠,门体收拢后缩位小,伸缩比为8.5(红20伸缩比为9.5); 

3、门排圆形滑块结构,运行时当圆形滑块与主框摩擦时,圆形滑块会自动旋转,减少阻力,消除噪音;

4、门排使用长斜管交叉连接结构,整体结构更牢固,无轨运行更稳定,不易走偏;

5、门排长斜管滑块与主框只有两个滑动接触点,红20双层斜管为四个滑动接触点,红途相对于红20运行阻力更小,整体噪音有改善;

6、门排伸缩时副框随斜管上下移动,内滑块设计、扣位连接技术;

7、机头 “L”形造型及容置结构,相比传统伸缩门方形箱体的外观造型,更具创意;

8、机头大、小驱动轮和速差设计,让门体运行更平衡,机头更显大气和稳重;

9、机头显示屏半悬浮安装,让显示更具科技感;

10、一体化机芯配置,机头底座采用工程材料一体式注塑成型,产品精度高,使用寿命长。而且不导电,使带电部分与金属外框绝缘,免除漏电风险,安全可靠。

11、内轮毂采用三角菱形设计,动感十足,表面质感精光细腻,炫目耀眼,旋转效果具有美感;

12、门体采用三种规格走轮,且两种门排轮采用错位搭配,收拢后重叠,占位空间小;

13、超宽的底盘设计,让整个门排显得更加威武雄壮,气宇轩昂,使门体的抗风性能大大提升,运行更平衡;

14、打破常规走轮收缩排序方式,巧用大小轮交错排列,每处细节都尽量精益求精,每寸空间都善加利用;

15、中间内框避位设计,使门排重叠相互不干涉,提升伸缩比;

16、门体宽度达976mm,结实稳固,抗风能力更强。



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